17. 10. 2025

Protržená přehrada na Bílé Desné I Foto: archiv města Desná

Před více než stoletím, 18. září 1916, došlo k protržení přehrady na Bílé Desné v Jizerských horách. Během několika desítek minut připravila tato katastrofa o život více než šedesát lidí a zničila část města Desné. O osmdesát let později vypracovala SG Geotechnika odbornou studii, která objasnila skutečnou příčinu protržení hráze.

Havárie přehrady na Bílé Desné patří k nejznámějším technickým katastrofám v českých zemích a dodnes je připomínána jako varování i poučení o důležitosti znalosti podloží a kvality stavebních konstrukcí. Událost nedávno připomněla Česká televize ve své reportáži na ČT24.

Posouzení příčin protržení Bílé Desné z pohledu dnešních znalostí

Za příčinu neštěstí se dlouho považoval nevhodně zvolený materiál tělesa hráze a jeho nedostatečné zhutnění. V roce 1996 vypracovala SG Geotechnika, tehdejší Stavební geologie – Geotechnika, odbornou studii příčiny havárie přehrady, která toto vysvětlení vyvrátila.

Z archivu SG Geotechniky

„Nechtělo se nám věřit, že by naši předkové odvedli nekvalitní práci, například, že by těleso hráze nedostatečně hutnili. Proto jsme využili příležitosti provést s odstupem mnoha desítek let doplňkový geotechnický průzkum hráze i jejího podloží současnými moderními prostředky geotechniky.“
— doc. Ing. Alexandr Rozsypal, CSc.  

Naše závěry potvrdily, že materiál hráze byl vhodný a zhutnění odpovídalo tehdejším technickým možnostem. Skutečnou příčinou protržení byla vnitřní eroze pod hrází v jejím podloží, či na kontaktu podloží, vlastní hráze a výpustní štoly. Voda pronikající podél výpustní štoly a vysoce propustnými náplavy v podloží postupně rozplavila jemné částice a zkrátila průsakovou dráhu. Tím se zvýšil hydraulický spád a v krátkém čase došlo k propojení erozních kanálů s návodní stranou hráze. Následoval náhlý kolaps konstrukce, který proběhl během několika desítek minut.

Pohled geotechniky s odstupem času

Rozsáhlý geofyzikální a laboratorní průzkum potvrdil námi formulovanou hypotézu hlubokého zvětrání a velké mocnosti úlomkovitých a stlačitelných vrstev v dně údolí, a tedy nedostatečné založení hráze na pevném podkladu. „Absence řádného geotechnického průzkumu byla hlavní příčinou chyby projektu,“ shrnuje studie. „K porušení hráze by v daných podmínkách došlo, i kdyby bylo těleso zhutněné dle současných kritérií.“ Podstatnou součástí výsledného hodnocení bylo také porovnání výsledků měření a rozborů s přehradou v Josefově Dole na řece Kamenici, kde SG Geotechnika v 70. letech prováděla geotechnický průzkum. Z porovnání s moderní přehradou vyplynulo, že materiál hráze Bílá Desná by při pečlivém zpracování mohl být zcela vhodný. Rozhodující bylo pochopení geologie a správné založení stavby.

Tragédie na Bílé Desné je i po více než sto letech připomínkou, že porozumění geologickému prostředí je základem bezpečnosti každé stavby. Stejně jako tehdy je i dnes naším posláním poznat a pochopit chování horninového prostředí a předcházet rizikům, která mohou ohrozit bezpečnost staveb, aby k podobným událostem už nikdy nedošlo.

Hráz po protržení, 1916. Dva dřevaři si všimli drobného pramínku vody a upozornili hrázného. Po 45 minutách se propadla dlažba na návodní straně a o půl hodiny později se hráz protrhla až ke dnu I Foto: archiv města Desná

Geotechnický průzkum hráze, SG Geotechnika 1996. Průzkum byl proveden z piety k obětem neštěstí a jako příspěvek k poznání poruch sypaných zemních hrází. Na snímku geofyzikální měření v základové spáře hráze – seismická metoda I Foto: archiv SG Geotechnika

Čtěte celý článek ČT24 o protržení přehrady »